EMI – ELECTRIC MOTORCYCLE ISAT

Contexte

Ce projet est porté par les élèves de 3ème année de l’ISAT, dans un but pédagogique. Il a pour but de permettre aux étudiants de participer à des projets sur une année scolaire complète tout en développant des compétences techniques utiles à leur future qualité d’ingénieur.

Electric Motorcycle ISAT
Le projet Electric Motorcycle ISAT (dit EMI) a pour but de concevoir et fabriquer une moto électrique prototype dans le but de participer à la Motostudent. La Motostudent est une compétition entre des équipes d’étudiants du monde entier. L’objectif pour les étudiants est de mettre en pratique toutes les connaissances acquises au cours de leurs études dans un projet industriel réel, en concevant, développant et fabriquant un prototype de moto de course. Elle se déroule tous les 2 ans sur le circuit FIM de MotorLand Aragón

Objectifs
Le principal objectif de l’EMI après son renouveau en 2024 est de produire une moto capable de participer à la Motostudent 2027. L’équipe 2024-2025 à activement entamé la conception et a lancé le début de la fabrication de la moto. Notre équipe travaille donc dans le prolongement afin de sortir une première machine roulante d’ici la fin de l’année scolaire, afin d’avoir le temps nécessaire pour tester et éprouver le prototype et permettre à l’équipe 2026-2027 d’apporter des modifications et optimisations sur la moto, afin d’apporter un prototype qui a déjà fait ses preuves et dont les processus d’exploitation sont aboutit en compétition afin d’être le plus performant possible. Un point d’honneur est porté cette année sur la production d’une documentation sur chaque étape de conception ou fabrication pour permettre une passation le plus lisse possible et éviter de perdre du temps en début d’année, et permettre de rédiger les justifications techniques demandée par le jury de la compétition.

Aspects Novateurs
L’Electric Motorcycle ISAT est le seul projet dédié à la moto à l’ISAT. De plus, celui-ci se repose sur un règlement technique abouti et éprouvé, puisque la compétition existe depuis 2009. D’autre part, le projet à la chance d’être soutenu par l’entreprise SCHAEFFLER, qui apporte un soutien à la fois financier mais aussi technique au travers de MR Pierre-Gwenaël MESLOT, qui en son rôle de tuteur, nous permet de bénéficier des conseils d’un ingénieur expérimenté et qui nous prouve par son implication l’importance et le réel défi technologique que représente le projet.

Bénéfices
En tant qu’élèves, l’objectif est de réussir à se former sur des domaines qui seront valorisés dans leurs scolarités et dans leurs futures carrières d’ingénieurs. En tant qu’association liée a l’ISAT, son but est de permettre à l’école de rayonner en France et à l’étranger au travers de ses performances sportives mais aussi grâce à la vitrine qu’est un véhicule roulant. »